Le 10 mm fait un bon compromis entre isolation et espace : deux fois plus performant que le 6 mm, tout en restant assez fin pour le plancher et les renforts profonds, sans rogner votre hauteur sous plafond. Cellules fermées, pare-vapeur intégré, Microban® et air classé A+. Rouleau de 10 m² (10 × 1 m), port offert.

• 📐2 fois plus performant que le 6 mm
  Sans empiéter sur votre espace de vie
• 🌡️Cellules fermées — pare-vapeur intégré
  Pas de frein-vapeur à ajouter
• 🏔️-50 °C à +85 °C
  Chauffer l'hiver, rester frais l'été
• 🛡️Microban® intégré à la matière
  Reste actif même si vous découpez l'isolant
• 🇪🇺Garantie 10 ans, fabrication Europe
  Technologie Armacell

Combien de rouleaux Armaflex Chez Moi 10mm pour votre van ?

Chaque rouleau couvre 10 m² (10 m × 1 m). Pensez à ajouter 5 mm de marge par découpe. Pour un calcul plus précis, utilisez le calculateur ci-dessous.

Calculateur d'isolation avec de l'Armaflex Chez Moi

Pourquoi l'Armaflex Chez moi 10 mm ?

Dans un van, chaque centimètre se voit. Gagner 1 cm en hauteur et 1 cm en largeur sur toute la longueur d'un fourgon représente plusieurs dizaines de litres d'espace habitable en plus. Le 10 mm répond à cette contrainte : il offre le double de performance thermique du 6 mm en restant assez fin pour ne pas impacter l'aménagement.

Le choix le plus courant pour le plancher

Le sol est la zone où l'arbitrage entre isolation et hauteur disponible est le plus serré. Avec 10 mm sous votre habillage bois ou vinyl, vous isolez correctement sans perdre de précieux centimètres de hauteur sous plafond — là où le 19 mm pèserait davantage sur votre confort de vie au quotidien.

Utile aussi pour les renforts profonds

Là où le 6 mm atteint ses limites — certains longerons larges, les renfoncements de passage de roues, les zones de doublure épaisse — le 10 mm prend le relais. Il reste assez fin pour s'adapter aux formes complexes tout en coupant les ponts thermiques.

Pour quelles zones de votre van ?

L'Armaflex Chez Moi 10 mm est à l'aise dans les zones intermédiaires — trop étroites pour le 19 mm, mais qui méritent plus que le 6 mm :

• Plancher — le cas d'usage principal, sous habillage bois, vinyl ou caoutchouc
• Passages de roues — zones épaisses et courbes, difficiles à couvrir avec le 19 mm
• Longerons larges — quand le 6 mm ne suffit pas en termes de performance
• Couche de base intégrale — sous le 19 mm sur toute la carrosserie pour les projets qui veulent aller un peu plus loin

Réussir la pose pas à pas

AF ou Chez Moi : ce qui change

Vous connaissiez l'Armaflex AF ? Le Chez Moi en est le successeur direct, pensé exclusivement pour le van depuis avril 2026. En résumé : même techno, formule un peu retravaillée.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes