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Kit d'isolation mixte L1H1 Armaflex ChezMoi - Métisse RT - Liège van aménagé
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Kit d'isolation mixte L1H1 Armaflex ChezMoi - Métisse RT - Liège van aménagé
2.724_L1H1
511,39 €
Vous pensez encore que l’isolation de votre van ne peut pas être à la fois performante, écologique et facile à poser ? Découvrez notre pack isolation mixte avec le Métisse RT : l’isolant en panneaux pour van et fourgons qui va chambouler vos idées reçues !
Produits du pack
Descriptif de mon pack
Produits du pack
Isolant MÉTISSE RT 20kg/m3 – Panneau isolant coton recyclé 45mm | Thermo-Acoustique
Quantité : 4
38,40 €
36,48 €
Étape 2 : Isolez parois et plafond
Déroulez l'Armaflex ChezMoi 19 mm sur les parois et le plafond, en partant du bas et en retirant le film de protection au fur et à mesure.
Lissez chaque section à la main pour chasser l'air, puis renforcez le plafond avec des fixations mécaniques tous les 500 mm.
Étape 1 : Préparez les surfaces
Dégraissez la tôle au Cleaner Armaflex, de haut en bas, avant toute pose.
Une surface parfaitement propre et sèche est indispensable : la moindre trace de graisse ou de poussière empêche l'adhésif de tenir dans la durée.
Posez vos tasseaux et fixations mécaniques avant l'isolant, pour ne pas l'écraser une fois en place.
Étape 3 : Traitez renforts et passages de roue
L'Armaflex ChezMoi 10 mm, plus fin et plus souple, se glisse dans les montants, longerons et passages de roue que le 19 mm ne peut pas épouser.
Découpez-le avec une lame fraîche et une marge de 5 mm pour rattraper les irrégularités de la tôle.
Étape 4 : Isolez les portes au Métisse RT
Découpez le Métisse RT à la forme de la contre-porte avec un couteau à lame lisse ou ondulée, en laissant une légère marge pour un ajustement serré.
Posez ensuite le frein-vapeur Proclima Intello côté intérieur, indispensable avec un isolant fibreux : il évite que l'humidité ne s'accumule contre la tôle.
Fixez-le avec l'adhésif double face dédié.
Étape 5 : Scellez les jonctions
Chaque raccord entre deux lés d'Armaflex ChezMoi, chaque angle et chaque découpe doit être scellé au Tape Armaflex ChezMoi.
Un point laissé nu suffit à créer un pont froid où la condensation s'installe, avec un risque de corrosion sur la tôle à la clé.
Soyez généreux, ce n'est pas le moment d'avoir la main trop légère !
Étape 6 : Habillez le plancher
Encollez la tôle du plancher à la colle spray haute performance, puis déroulez le liège de 4 mm par-dessus.
Fin et souple, il ne mange presque pas de hauteur sous plancher tout en coupant le froid qui remonte du sol.
Une fois posé, votre van est entièrement isolé, vous pouvez passer à l'étape suivante de votre aménagement !
Contenu du pack
Le meilleur compromis entre performances thermo-acoustiques, facilité de pose et écologie pour l'isolation de vos véhicules L1H1
Vous vous arrachez les cheveux pour savoir quels isolants choisir pour réduire l'impact écologique de votre aménagement tout en conservant des performances thermo-acoustiques optimales ?
Heode a pensé à vous ! Toujours désireux de vous faciliter la vie, nos aménageurs professionnels ont sélectionné pour vous les produits les plus performants du marché dans un kit prêt à l'emploi qui offre le meilleur des deux mondes.
C'est la première fois que vous isolez un van ? Ne vous inquiétez pas : les produits sélectionnés dans ce kit ont aussi été sélectionnés pour leur facilité d'utilisation !
L'Armaflex ChezMoi pour l'isolation des plafonds, parois et renforts des roues de votre van
Successeur de l'Armaflex AF, l'Armaflex ChezMoi reprend sa technologie à cellules fermées dans une formulation pensée dès le départ pour l'aménagement de van, plutôt que pour l'isolation du bâtiment. Ses performances thermiques et acoustiques en ont fait une référence sur le marché de l'isolation des vans et fourgons.
⏩ Grâce à sa face autoadhésive, l'Armaflex ChezMoi (en 10 mm) est parfait pour les passages de roue
⏩ Son pare-vapeur intégré en fait également le produit idéal pour l'isolation des plafonds (en 19 mm), partie la plus sujette au point de rosée
⏩ Traité Microban®, il résiste aux bactéries et moisissures, avec une garantie fabricant de 10 ans
Du liège 4 mm en rouleau pour l'isolation des planchers
Le liège en rouleau est idéal pour l'isolation des sols de vans de par ses excellentes propriétés d'isolation thermiques et acoustiques. Sa résistance naturelle à l'humidité et aux moisissures garantit une durabilité exceptionnelle. De faible épaisseur et facile à poser, il s'adapte parfaitement aux contraintes d'espace, offrant un plancher stable, sain et durable sans alourdir le véhicule.
Le Métisse RT pour l'isolation des portes
Écologique, local et solidaire, le Métisse RT est parfait pour l'isolation des portes et renforts difficiles d'accès avec des isolants traditionnels comme l'Armaflex ou peu souples comme le liège.
Bien entendu, ce kit comprend également toutes les fournitures dont vous aurez besoin pour préparer, fixer et assurer la bonne tenue dans le temps de votre isolation !
Le Métisse RT : un bon isolant, dans tous les sens du terme !
La jolie couleur bleue du Métisse RT vous rappelle quelque chose ? C'est bien normal, car c'est exactement la même que celle de votre blue jean préféré !
Le Métisse RT ne fait d'ailleurs pas que ressembler à cette pièce incontournable de votre garde-robe : il est fabriqué à partir d'habits collectés dans les points Le Relais. Mais si, vous savez, c'est conteneurs à vêtements mis à disposition par le réseau Emmaüs pour donner une seconde vie aux vêtements hors d'usage !
Le Métisse RT est donc un isolant écologique à plus d'un titre :
- Composé de coton recyclé (min. 70 %) et de liant polyester (15 %) qui permet d'assurer la cohésion des fibres de tissu entre elles
- Il est également recyclable
- Fabrication locale, en France, dans un des 33 centres de collecte, de tri et de transformation du réseau Le Relais
- Il n'émet aucun dégagement toxique : classé A+ en émission de COV. Aussi sain pour la planète que pour vous !
Et, cerise sur le gâteau, cet isolant contribue à faire fonctionner l'économie sociale et solidaire en créant de nouveaux emplois au sein du réseau Le Relai !
Le Métisse RT 45 mm : aussi efficace pour vous protéger du froid que de la chaleur !
Grâce à sa faible conductivité thermique (λ = 0,039 W/m·K), le Métisse RT offre d'excellentes performances thermiques, et ce aussi bien en hiver qu'en été !
En hiver, cet isolant à base de fibre naturel conserve efficacement la chaleur à l'intérieur, réduisant le besoin en chauffage et vous offrant une ambiance douillette.
En été, grâce à son déphasage thermique remarquable, il ralentit la pénétration de la chaleur extérieure, gardant votre habitacle agréablement frais.
Le Métisse RT est l'isolant idéal pour transformer votre véhicule en véritable cocon, puisqu'il présente également d'excellentes performances en termes d'isolation acoustique. Sa densité et sa composition contribuent à absorber et à atténuer les bruits extérieurs jusqu'à 68 dB (selon configuration). Qu'il s'agisse du trafic, du vent, ou de la pluie battante, plus rien ne viendra troubler vos nuits et vos moments de détente lors de vos escapades en van !
Enfin, un traitement ignifuge, antifongique et antibactérien appliqué directement au cœur de la fibre textile garantissent la durabilité et la sécurité du Métisse RT.
Comment utiliser les différents éléments de ce kit ?
1. Parois, plafond, renforts
- Armaflex Cleaner : nettoyant spécifiquement conçu pour préparer les surfaces de votre fourgon avant application de l'isolant Armaflex.
- Armaflex ChezMoi 19 mm : isolant haute performance conçu pour le van, offre une conductivité thermique stable et inclut un pare-vapeur garantissant une maîtrise efficace des phénomènes de condensation et des risques de corrosion. Conditionné en rouleau de 19 mm d'épaisseur, ce matériau est flexible, facile à découper et autoadhésif. Sa pose est simple et rapide.
- Armaflex ChezMoi 10 mm : autoadhésif à appliquer sur les renforts et les traverses dont vous ne pourrez pas combler l'intérieur.
- Tape Armaflex ChezMoi pour réaliser les jointures. En rouleau de 15m.
2. Portes
Les portes sont souvent des parties délicates à isoler de par leur accessibilité limitée. Le Métisse RT est un matériau malléable, idéal pour une application dans ces zones.
- Métisse RT 45 mm, que vous connaissez à présent par cœur
- Frein-vapeur Proclima Intello : il a pour fonction d'éviter la migration de la vapeur d'eau à l'intérieur d'une paroi en éloignant le risque de condensation tout en permettant le passage de la vapeur d'eau vers l'extérieur. Conditionné en rouleau de 1,5 m de largeur.
- Double face spécial frein-vapeur. En rouleau de 50m.
3. Passages de roues
Armaflex ChezMoi 10 mm autoadhésif.
4. Plancher
- Liège 4 mm conditionné en rouleau.
- Colle en spray haute performance pour fixer le liège à la tôle du véhicule ou sous le plancher bois.
FAQ - Kit d'isolation L1H1
Quels véhicules sont compatibles avec ce kit d'isolation ?
Ce kit d'isolation est spécifiquement conçu pour les fourgons de type L1H1. Il est compatible avec la plupart des modèles populaires tels que le Renault Trafic, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Ford Transit Custom et Volkswagen Transporter dans leurs versions L1H1. Les quantités sont ajustées pour ces dimensions.
Le frein vapeur est-il indispensable pour poser du Métisse RT dans mon van ?
Oui, un frein vapeur est fortement recommandé, voire indispensable, lors de la pose du Métisse RT (ou de tout isolant fibreux) dans un fourgon. Il permet de réguler le transfert de vapeur d'eau entre l'intérieur et l'extérieur du véhicule, évitant ainsi la condensation dans les parois et protégeant l'isolant de l'humidité, ce qui assure sa durabilité et ses performances.
Puis-je poser ce kit d'isolation par-dessus du liège projeté ?
Il est généralement recommandé de ne pas poser l'Armaflex directement sur du liège projeté si ce dernier n'est pas parfaitement lisse et adhérent, car cela pourrait compromettre la tenue de la colle autoadhésive de l'Armaflex sur le long terme. Le liège projeté peut en revanche servir de première couche avant un autre type d'isolant si la surface reste adaptée pour la suite de la pose. Pour le Métisse RT, une pose sur le liège projeté est possible si le liège est sec et stable, mais le frein vapeur devra être posé entre le Métisse RT et l'habillage intérieur.
Quelle est la durée de vie de ce kit d’isolation ?
La durée de vie de ce kit d'isolation est conçue pour être très longue, généralement estimée à plus de 10 ans, voire bien plus si l'installation est effectuée correctement et que le véhicule est maintenu dans des conditions saines (bonne ventilation, absence d'infiltrations d'eau). Les matériaux comme l'Armaflex et le liège sont réputés pour leur robustesse et leur résistance au vieillissement, tandis que le Métisse RT est traité pour être ignifuge, antifongique et antibactérien, garantissant une excellente tenue dans le temps.
Ce kit est-il facile à installer pour un débutant ?
Oui, absolument ! Le kit est pensé pour faciliter au maximum l'installation. Chaque matériau est léger, simple à découper et à manipuler.
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