Kit d'isolation L2H2 Armaflex ChezMoi - Métisse RT - Liège pour van & fourgon aménagé

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Kit d'isolation L2H2 Armaflex ChezMoi - Métisse RT - Liège pour van & fourgon aménagé

2.724_L2H2
593,64 €
563,96 € TTC - 5%

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Isolez votre L2H2 sans multiplier les allers-retours au magasin !

Ce kit réunit :

  • L'Armaflex ChezMoi (parois, plafond)
  • Le Métisse RT (zones difficiles d'accès)
  • Le liège (plancher)
  • Tous les adhésifs et accessoires nécessaires.

Quantités calculées pour votre gabarit, matériaux reconnus pour leur facilité de pose.

Produits du pack Descriptif de mon pack
Expédié sous 24h

Homme avec masque nettoyant la carrosserie d'un van

 

Étape 2 : Isolez parois et plafond

Déroulez l'Armaflex ChezMoi 19 mm sur les parois latérales et le plafond, en partant du bas. Retirez le film de protection progressivement, section par section, en lissant à la main pour chasser les bulles d'air. Sur le plafond, ajoutez des fixations mécaniques tous les 500 mm en complément de l'adhésif.

 

Étape 1 : Préparez les surfaces

Avant toute pose, dégraissez soigneusement la tôle avec le Cleaner Armaflex, de haut en bas. Cette étape conditionne la tenue de l'adhésif dans la durée : les graisses et poussières empêchent une accroche parfaite. Prévoyez aussi vos tasseaux et fixations mécaniques, à poser avant l'isolant pour ne pas l'écraser.

Hommes à l'intérieur d'un van en train de poser de l'Armaflex ChezMoi

Homme qui met de l'Armaflex 10mm dans les renforts d'un van

Étape 3 : Traitez renforts et passages de roue

L'Armaflex ChezMoi 10 mm se glisse dans les zones plus étroites : montants, longerons, renforts structurels et passages de roue. Plus fin et plus souple que le 19 mm, il épouse les formes complexes sans forcer. Découpez-le avec une lame fraîche et une marge de 5 mm pour compenser les irrégularités de la tôle.

Étape 4 : Isolez les portes

Les portes sont des zones difficiles d'accès, mal adaptées à un panneau rigide. Découpez le Métisse RT à la forme de la contre-porte et fixez-le avec de la colle contact. Posez ensuite le frein-vapeur Proclima Intello côté intérieur : indispensable avec un isolant fibreux, il évite que l'humidité ne s'accumule contre la tôle. Fixez-le avec l'adhésif double face dédié.

Étape 5 : Scellez les jonctions

Chaque jonction entre deux lés d'Armaflex ChezMoi, chaque angle et chaque raccord avec une découpe doit être scellé au Tape Armaflex ChezMoi. Un raccord laissé nu, même de quelques millimètres, suffit à créer un point froid où la condensation s'installe durablement, avec un risque de corrosion sur la tôle. Comptez large : mieux vaut un rouleau de trop que des joints non traités.

Rouleau de liège découpé au cutter

Homme déroulant un rouleau d'Armaflex CheMoi Tape

 

Étape 6 : Habillez le plancher

Encollez la tôle du plancher à la colle spray haute performance, puis déroulez le liège de 4 mm par-dessus. Souple et fin, il ne grignote quasiment pas de hauteur sous plancher tout en isolant efficacement du froid remontant par le sol. Une fois posé, votre L2H2 est prêt à recevoir son revêtement de sol définitif.

Contenu du pack

Isolez votre L2H2 sans compromis, du sol au plafond

L'Armaflex ChezMoi, conçu spécifiquement pour l'aménagement de van (et non plus détourné de l'isolation du bâtiment comme l'ancien AF), équipe ce kit L2H2 aux côtés du Métisse RT et du liège, avec des quantités déjà calibrées pour ce gabarit. Ensemble, ces trois matériaux couvrent parois, plafond, portes, passages de roues et plancher — sans complexité d'assemblage ni calcul à faire soi-même.

Compatible avec les fourgons L2H2 du marché (Renault Master, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit et équivalents), ce kit réunit tous les adhésifs et accessoires nécessaires en une seule commande.

  • Quantités calibrées pour un L2H2 : plus d'approximations ni de chutes inutiles, chaque élément est dimensionné pour ce gabarit.
  • Armaflex ChezMoi, pensé pour le van : contrairement à l'ancien AF conçu pour le bâtiment, le ChezMoi est développé spécifiquement pour l'aménagement de fourgon.
  • Une isolation qui couvre tout : parois, plafond, portes, passages de roues et plancher, avec les adhésifs et accessoires nécessaires.
  • Pose accessible sans expérience préalable : matériaux auto-adhésifs ou faciles à découper et positionner.
  • Un choix éco-responsable sur les zones difficiles : le Métisse RT, fabriqué en France à partir de textiles recyclés, isole efficacement les portes et recoins.

  

Composition du kit d'isolation L2H2

Parois, plafond et renforts structurels

 

Portes

 

Passages de roues

  • Armaflex ChezMoi 10 mm auto-adhésif (quantité incluse ci-dessus)

 

Plancher

 

 

Des matériaux choisis pour leur rôle dans l'isolation

Armaflex ChezMoi — l'isolant conçu pour le van

Successeur de l'Armaflex AF, le ChezMoi reprend la même technologie à cellules fermées, dans une formulation pensée dès le départ pour l'aménagement de van plutôt que pour le bâtiment. Son pare-vapeur intégré dispense d'ajouter un frein-vapeur séparé sur les parois et le plafond : une étape en moins, et un point de défaillance en moins.

  • Rôle dans le kit : parois, plafond, renforts, passages de roues
  • Épaisseur / conditionnement : 19 mm (rouleau 6 m²) et 10 mm (rouleau 10 m²)
  • Conductivité thermique (λ) : 0,035 W/(m·K)
  • Pare-vapeur intégré : cellules fermées, pas de frein-vapeur à ajouter
  • Traitement antimicrobien : Microban®, intégré à la matière
  • Température de service : -50 °C à +85 °C
  • Émissions de COV : classement A+ (ISO 16 000)
  • Garantie fabricant : 10 ans
  • Origine / fabrication : Europe, technologie Armacell

 

Métisse RT — l'isolant souple pour les zones difficiles d'accès

Fabriqué en France par le réseau Emmaüs à partir de textiles recyclés, le Métisse RT se glisse dans les portes et recoins que l'Armaflex ne peut pas couvrir sans découpe complexe. Sa souplesse en fait un allié pour les zones difficiles d'accès, à condition de l'associer à un frein-vapeur.

  • Rôle dans le kit : portes, renforts
  • Épaisseur / conditionnement : 45 mm (panneau)
  • Densité : 20 kg/m³
  • Conductivité thermique (λ) : 0,039 W/(m·K)
  • Résistance à l'humidité : nécessite un frein-vapeur (fourni dans le kit)
  • Réaction au feu : traité ignifuge
  • Résistance aux moisissures : traitement antifongique et antibactérien
  • Émissions de COV : classement A+
  • Origine / fabrication : France, réseau Emmaüs (min. 70 % coton recyclé)

 

Liège — l'isolant naturel du plancher

Naturellement imputrescible et résistant à l'humidité, le liège isole le plancher sans ajouter d'épaisseur superflue. Sa légèreté et sa souplesse en font une solution simple à poser à la colle spray, directement sur la tôle.

  • Rôle dans le kit : plancher
  • Épaisseur / conditionnement : 4 mm (rouleau 4 m²)
  • Résistance à l'humidité : imputrescible, naturellement résistant à l'eau
  • Origine / fabrication : matière naturelle

Délais de livraison

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