Journal de bord - Épisode 5 - Pose de l’habillage plancher et passage des câbles
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Aménagement DIY
17 mai 2026

Journal de bord - Épisode 5 - Pose de l’habillage plancher et passage des câbles

Étape 4 de l’aménagement de BRAD

Après avoir habillé de feutrine beige tout l’espace de vie intérieur de Brad, le van qu’on vous fait gagner, il est l’heure pour Pierre et Julien de venir isoler et poser l’habillage plancher mais aussi de tirer tous les câbles électriques pour poursuivre la création du système électrique à bord.

Retrouvez tous les produits utilisés dans l’épisode n°5 en parcourant la suite de cet article.

Comment poser un habillage plancher dans son fourgon ?

Isoler le plancher de son van

Nos aménageurs vont isoler avec du liège naturel et écologique, d’épaisseur 4mm toute la surface arrière de l’habillage plancher en contreplaqué de bouleau d’épaisseur 9mm. Cet habillage plancher possède un film antidérapant sur sa face avant et dispose de 2 barres de seuil en aluminium.

Découvrez les étapes qui permettent l’isolation du plancher de votre fourgon : 

Étape 1 : Nettoyer soigneusement à l’aide d’un chiffon propre imbibé de Cleaner Armacell la face arrière de votre habillage plancher.

Étape 2 : Dérouler le rouleau de liège jusqu’à ce qu’il recouvre la largeur de votre plancher.

Étape 3 : Découper proprement au cutter avec une lame neuve le liège afin d’avoir une bande de la largeur du plancher prête à être collée puis ensuite fixée.

Étape 4 : Application de la colle contact en spray Forte Adhérence Harber sur la face arrière du plancher. Laisser sécher 2min.

Étape 5 : Application de la colle Forte Adhérence Harber sur le liège. Laisser sécher 2min.

Étape 6 : Pose du liège sur le plancher. Application par double encollage.

Étape 7 : Appuyer avec vos mains sur la bande de liège, à présent coller au plancher. Technique du marouflage.

Étape 8 : Découper le surplus de liège à l’aide d’un cutter avec une lame neuve en suivant proprement le bord du plancher.

Étape 9 : Découper le liège à l’aide d’un cutter au niveau des ouvertures du plancher pour l’installation des coupelles d’arrimage.

Étape 10 : Pose du plancher à présent isolé sur le sol à l’intérieur du fourgon.

Poser le plancher dans son van

Après avoir terminé l’isolation du plancher avec le liège d’épaisseur 4mm. Pierre et Julien sont venus poser le plancher directement sur le sol au sein du van VW T6.1 Brad.

À titre informatif, un plancher en contreplaqué de bouleau brut avec film antidérapant est toujours livré en 2 parties afin de faciliter le transport mais aussi la pose au sein d’un fourgon. Les 2 parties du plancher se fusionnent pour être vissées ensemble.

Sources d’alimentation et passage des fils électriques

Une fois le plancher posé, Pierre et Julien sont passés au câblage électrique afin de continuer le système électrique à bord. Souvenez-vous dans l’épisode #3, ils avaient installé une batterie de 100Ah soit la Vanbox-S100 Ace Energy qu’ils avaient directement raccordé à la batterie moteur du véhicule. 

Eh bien aujourd’hui ils viennent passer des câbles électriques H07-VK 2.5mm² directement dans les renforts, les montants et même à proximité des faisceaux électriques d’origine situés au plafond. Dans certains espaces exigus, nos aménageurs ont passé des fils électriques au sein d’une gaine ICTA Ø 20 mm pour qu’ils soient protégés et facile d’accès.

Vous allez nous dire c’est bien de passer des câbles électriques mais à quoi vont-ils servir concrètement ? Et à quoi vont-ils être reliés ?

Certains câbles électriques installés au sein de notre magnifique VW T6.1 BRAD vont servir à alimenter le boîtier électrique tout-en-un, c’est à dire la Vanbox-S100 et d’autres vont servir à alimenter différents équipements (réfrigérateur à compression, pompe à eau, liseuse dimmable, barre LED, …).

Alimentation de la batterie auxiliaire

Au sein de l’épisode #3, Pierre et Julien raccordent la batterie moteur du véhicule à la batterie auxiliaire 100Ah (VanBox-S100) avec des câbles électriques H07-VK en 16mm² (un fil rouge et un fil noir). Cette VanBox-S100 peut être recharger grâce :

  • à la batterie moteur

  • à l’énergie solaire

Des câbles électriques ont été tirés pour raccorder la batterie auxiliaire (VanBox-S100) au futur panneau solaire souple extra-plat qui sera installé dans un prochain épisode sur le toit du VW T6.1 Brad. 

  • grâce au courant direct 230V

Des câbles électriques ont été tirés pour raccorder la batterie auxiliaire (VanBox-S100) à un chargeur, lui-même raccordé à la prise extérieure P17.

Passage des câbles

Concrètement dans l’épisode #5, Pierre et Julien passent des câbles dans le renfort de la paroi latérale gauche, dans lequel on retrouve :

→ gaine ICTA + câbles électriques 2.5mm² noir x1 (négatif) et rouge x1 (positif) pour relier la batterie auxiliaire VanBox-S100 au porte fusible qui sera situé au niveau du passage de roue.

→ gaine ICTA + câbles électriques 2.5mm² noir x1 et rouge x1 pour relier le réfrigérateur à compression 12V au porte fusible qui sera situé au niveau du passage de roue.

Ils passent aussi des câbles H07-VK 2.5mm² au plafond, le long du faisceau électrique d’origine du véhicule et donc dans les montants et les renforts présents sur les parties latérales du véhicule. Ceux-ci vont servir à alimenter la barre de LED qui sera située au-dessus du plan de travail de la cuisine ; l’interrupteur de la pompe à eau immergée ; une liseuse dimmable ; …

Installation prise extérieure P17

Après avoir passé tous les câbles électriques nécessaires au système électrique de Brad, le van VW T6.1 d’une valeur de 40000€ mis en jeu par notre équipe. Pierre et Julien se sont attelés à installer la prise extérieure CEE 230V P17 sous le châssis. Pour cela ils ont d’abord dû :

  • retirer la roue de secours,
  • retirer l’habillage plastique présent sous le châssis à l’arrière du véhicule,
  • retirer un opercule en plastique derrière lequel se cache un passage (parfait pour passer un câble électrique 3G 2.5mm²) qui emmène jusqu’à dans le renfort proche du passage de roue.

Puis ils ont donc passé un câble électrique 3G 2.5mm² qui va de l’intérieur du véhicule jusqu’à l’extérieur pour raccorder la prise P17 au chargeur.

Découvrez en image, toutes les étapes d’installation de cette prise P17 :

À découvrir dans le prochain épisode…

L’aménagement de Brad avance bien mais pour voir la suite du système électrique et découvrir la surprise qu’on vous réserve depuis le début de ce projet, il va falloir patienter jusqu’à dimanche prochain, 10h pour découvrir l’épisode #6.

Alors,

Tente de gagner notre magnifique VW T6.1 BRAD

Comment participer au jeu-concours BRAD ?

1. Suivez la série vidéo du projet d'aménagement BRAD sur notre chaîne YouTube Heode
2. Choisissez votre cadeau favori :

Cadeau(x) Projet Brad Nombre de participation(s)
Porte-clé 1
Mug 2
Jeu de société VanQuest Heode 3
Pack goodies (porte-clé + mug + jeu de société VanQuest Heode) 10

3. Validez votre paiement pour être automatiquement inscrit dans la liste du tirage au sort
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Pour en savoir plus sur notre jeu-concours BRAD :

Comment obtenir plus de chances ?

Après validation de votre commande comportant un ou plusieurs cadeaux du projet Brad, un seul conseil : checkez vos mails !

Suivez notre série BRAD, du nettoyage du véhicule jusqu'à la mise en place des housses sur les matelas et imaginez-vous au volant... car après tout, BRAD sera peut-être bientôt à vous.

Bon visionnage et bonne chance à tous et toutes !

Précédemment…

Dans l’épisode #4, Pierre et Julien ont posé de la feutrine ultra-extensible sur toutes les surfaces intérieures du véhicule.

Vous l’avez manqué ? Visionnez-le maintenant :

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