Kit chauffage diesel Autoterm pour Mercedes Sprinter (après 2017) : l'autonomie thermique dans les deux gabarits

Le Mercedes Sprinter est une référence pour les aménagements van haut de gamme. Robuste, spacieux, disponible en plusieurs longueurs, il se prête admirablement à la conversion en van de vie — à condition d'y ajouter un chauffage autonome digne de ce nom. Ce kit Autoterm est conçu spécifiquement pour les Sprinter produits après 2017 (génération W907/910), avec un chauffage dimensionné au gabarit : Air 2D (2 kW) pour les formats L1H1 et L2H2, Air 4D (4 kW) pour les grandes longueurs L3H3 et L4H3.

Dans les deux cas, le chauffage s'installe sous le châssis dans un coffre de montage protecteur boulonné sur le longeron. L'habitacle reste entièrement disponible pour l'aménagement, sans découpe de plancher visible ni encombrement au sol. Pour le L1H1/L2H2, l'air chaud est distribué par gaine de 60 mm via les brides et grilles incluses. Pour le L3H3/L4H3, la puissance de 4 kW de l'Air 4D et sa gaine de 90 mm couvrent efficacement les volumes les plus généreux, jusqu'à 168 m³/h de débit. Le panneau Comfort Control pilote la température jusqu'à 30 °C depuis l'intérieur du fourgon.

Certifié E2-10R et E2-122R, compatible VASP. Garantie 2 ans, extensible à 3 ans avec pose par un professionnel agréé Autoterm.

Comment identifier mon gabarit Sprinter et vérifier la génération ?

La génération de votre Sprinter se reconnaît facilement : le W907/910 (post-2017) dispose d'une calandre plus large avec la barre étoile Mercedes proéminente et d'une interface MBUX. Le code modèle est également visible sur la plaque constructeur apposée dans l'encadrement de la porte conducteur.

Composition du kit chauffage Autoterm – Mercedes Sprinter (après 2017)

SKU 9.390_L1L2 (Air 2D – L1H1/L2H2) :

• 1 chauffage diesel Autoterm Air 2D (2 kW) avec son kit de base complet
• 1 panneau de commande Comfort Control + câble de rallonge
• 1 coffre de montage + kit de support adapté Sprinter W907/910
• 2 m de gaine ultra résistante Ø 60 mm
• 2 brides Ø 60 mm · 2 grilles Ø 60 mm · colliers de serrage
• Système de raccordement carburant adapté au Sprinter

SKU 9.390_L3L4 (Air 4D – L3H3/L4H3) :

• 1 chauffage diesel Autoterm Air 4D (4 kW) avec son kit de base complet
• 1 panneau de commande Comfort Control + câble de rallonge
• 1 coffre de montage + kit de support adapté Sprinter W907/910
• 2 m de gaine ultra résistante Ø 90 mm
• 1 adaptateur sortie air Ø 96-90 mm · 2 brides Ø 90 mm · 2 grilles Ø 90 mm
• 1 déflecteur Ø 90 mm · 4 colliers de serrage 90 mm
• Système de raccordement carburant adapté au Sprinter

Comment installer le kit chauffage sur Mercedes Sprinter ?

Le coffre de montage se boulonne sur le longeron du châssis Sprinter. Le piquage carburant se raccorde sans perçage du réservoir. Les câbles électriques rejoignent le système électrique du véhicule ou le parc batterie de l'aménagement. Pour le SKU 9.390_L1L2, la gaine de 60 mm traverse le plancher pour distribuer l'air chaud. Pour le SKU 9.390_L3L4 (Air 4D), la gaine est en Ø 90 mm — l'adaptateur sortie air Ø 96-90 mm est inclus dans le kit.

Les notices d'installation et certificats de conformité sont disponibles sur le site Autoterm — utiles à conserver pour le dossier VASP et lors d'interventions techniques.

Produits complémentaires utiles :

• Gaine de chauffage Ø 60 mm supplémentaire – pour les L3H3 et la distribution multi-sorties
• Réservoir à carburant auxiliaire 7 L ou 13 L
• Brides et grilles supplémentaires

Un kit chauffage compatible avec la certification VASP

L'Autoterm Air 2D et l'Autoterm Air 4D sont tous deux certifiés E2-10R et E2-122R, les deux normes européennes requises pour homologuer un chauffage autonome dans le cadre de la certification VASP. Les certificats sont fournis par Autoterm et à remettre à l'inspecteur lors du passage en homologation.

Caractéristiques techniques du kit chauffage Autoterm – Mercedes Sprinter (après 2017)

SKU 9.390_L1L2 – Autoterm Air 2D (L1H1/L2H2)

• Puissance de chauffe : 0,8 kW (min.) à 2 kW (max.)
• Volume d'air chauffé : 34 à 86 m³/h
• Consommation carburant : 0,10 à 0,24 L/h
• Consommation électrique : 10 à 29 W
• Diamètre gaine air : Ø 60 mm

SKU 9.390_L3L4 – Autoterm Air 4D (L3H3/L4H3)

• Puissance de chauffe : 1 kW (min.) à 4 kW (max.)
• Volume d'air chauffé : 70 à 168 m³/h
• Consommation carburant : 0,12 à 0,51 L/h
• Consommation électrique : 10 à 57 W
• Diamètre gaine air : Ø 96 mm (adaptateur Ø 90 mm inclus)

Caractéristiques communes aux deux kits

• Carburant : Diesel (gazole)
• Tension : 12 V
• Diamètre échappement : Ø 24 mm
• Altitude maximale de fonctionnement : jusqu'à 4 200 m
• Panneau de commande : Comfort Control (inclus)
• Montage : Extérieur sous châssis (coffre de montage inclus)
• Véhicules compatibles SKU 9.390_L1L2 : Mercedes Sprinter L1H1 / L2H2, à partir de 2017 (W907/W910)
• Véhicules compatibles SKU 9.390_L3L4 : Mercedes Sprinter L3H3 / L4H3, à partir de 2017 (W907/W910)
• Certification : E2-10R / E2-122R (compatible VASP)
• Garantie : 2 ans (3 ans avec pose par installateur agréé)

Produits complémentaires pour votre aménagement Sprinter

• Chauffage Autoterm Air 2D seul – pour le L1H1/L2H2
• Chauffage Autoterm Air 4D seul – pour le L3H3/L4H3
• Gaine de chauffage Ø 60 mm – pour le L1H1/L2H2
• Réservoir à carburant auxiliaire
• Catégorie chauffages van