Bientôt dispo

Kit chauffage diesel Autoterm pour L1H1 Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro et Scudo L1H1 montage extérieur

4.743
998,00 € TTC

Vous devez être connecté à votre compte client

Chauffage diesel Autoterm Air 2D spécifiquement adapté aux Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro et Scudo L1H1 : montage sous châssis pour préserver chaque cm² de votre aménagement. Panneau Comfort Control inclus, 2 kW de puissance, conso ultra-faible, homologué VASP. 

Description

Kit chauffage diesel Autoterm pour Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro et Scudo L1H1 : le confort thermique autonome sans rien sacrifier à l'espace

Vous avez choisi l'un des fourgons compacts les plus prisés du marché pour votre aménagement — et vous avez bien fait. Le Peugeot Expert, le Citroën Jumpy, le Toyota ProAce, l'Opel Vivaro ou le Fiat Scudo offrent une maniabilité et un gabarit introuvables sur les grands fourgons. Mais leur volume intérieur, justement, est précieux : chaque centimètre compte. Ce Kit Chauffage Autoterm L1H1 - montage extérieur a été pensé exactement pour ça. En installant le boîtier de chauffe sous le châssis, il garantit une montée en température rapide et homogène de l'habitacle sans empiéter d'un millimètre sur votre espace de vie aménagé.

Au cœur du système se trouve l'Autoterm Air 2D, le chauffage à air pulsé diesel de référence dans l'univers du van aménagé. Puissance modulable de 0,8 à 2 kW, débit d'air chaud jusqu'à 86 m³/h, consommation de carburant comprise entre 0,10 et 0,24 L/h seulement : autant dire que votre réservoir de gasoil vous offre des nuits au chaud sans effort. Sa consommation électrique plancher de 10 W préserve votre batterie auxiliaire, et son capteur d'oxygène intégré adapte la combustion jusqu'à 4 200 mètres d'altitude — un détail qui compte dès que vous attaquez les cols alpins ou pyrénéens en hiver.

Ce kit est véhicule-spécifique : le support de montage, les raccords et la disposition des gaines sont conçus pour s'intégrer proprement sous les utilitaires compacts Expert / Jumpy / ProAce (à partir de 2016), Vivaro (à partir de 2019) et Scudo (à partir de 2022), tous partageant la même plateforme technique. Il inclut le Panneau de commande Comfort Control, la télécommande haut de gamme d'Autoterm qui régule la puissance de chauffe au degré près sans coupure de combustion — 4 modes de fonctionnement, affichage multilingue, programmation horaire et alertes d'entretien. C'est une valeur ajoutée significative par rapport aux kits de base livrés avec un simple panneau numérique : vous pilotez votre confort thermique avec la même précision qu'un thermostat de maison.

Ce kit s'adapte à votre installation électrique existante. Pour prolonger la durée de vie de la pompe à carburant, nous recommandons d'ajouter un filtre à carburant Autoterm sur la ligne d'arrivée de gasoil. Et pour distribuer la chaleur vers plusieurs zones de votre aménagement, les déflecteurs refermables Autoterm Ø 60 mm et les brides de raccordement disponibles sur heode.fr complètent parfaitement l'installation.

  • KTE-JPV-12 — Kit 12V : pour Peugeot Expert / Citroën Jumpy / Toyota ProAce (2016-2025), Opel Vivaro (2019-2025), Fiat Scudo (2022-2025) — version L1H1. Alimentation 12V, panneau Comfort Control inclus. Idéal pour les installations électriques classiques avec batterie auxiliaire 12V.

 

Pourquoi choisir le montage extérieur pour votre Expert / Jumpy / ProAce / Vivaro / Scudo L1H1 ?

Sur un fourgon L1H1, la longueur utile de la cellule est la ressource la plus précieuse qui soit. Le montage extérieur sous châssis préserve intégralement cette longueur — pas de boîtier à loger dans un caisson, pas de gaine qui traverse un mobilier — et simplifie l'accès à l'entretien annuel (nettoyage de la chambre de combustion, vérification de la pompe) sans toucher à l'aménagement intérieur. C'est également la solution la plus propre sur le plan thermique : la chaleur est injectée directement dans l'habitacle via les gaines Ø 60 mm, sans source de chaleur rayonnante à l'intérieur. Enfin, en cas d'installation par un professionnel agréé Autoterm, le montage extérieur ne pose aucune difficulté de certification VASP — ce kit est pleinement homologué.

 

Comment installer le Kit Chauffage Autoterm L1H1 - montage extérieur ?

L'installation se fait sous le véhicule, dans l'espace technique du châssis. Elle comprend : la fixation du boîtier chauffant sur le support véhicule-spécifique, le raccordement au réservoir de gasoil via le plongeur ou le connecteur rapide fourni, le passage des tuyaux d'admission d'air (Ø 24 mm) et d'échappement, et le tirage des gaines Ø 60 mm vers l'habitacle. Le panneau Comfort Control se fixe dans la cellule et se raccorde via le câble fourni. Pour enrichir le circuit de distribution d'air, pensez à prévoir des déflecteurs supplémentaires selon la configuration de votre aménagement. La pose par un professionnel agréé Autoterm donne accès à une extension de garantie à 3 ans — Autoterm France met à disposition une carte des installateurs sur son site.

 

Un kit chauffage pour Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro et Scudo homologué VASP

La certification VASP impose que tout système de chauffage stationnaire installé dans un fourgon aménagé soit homologué. L'Autoterm Air 2D est homologué VASP, ce qui le rend déclarable sans dérogation lors de la réception du véhicule. Que vous fassiez immatriculer votre fourgon en "Véhicule de loisirs" ou en "Camping-car", ce kit répond aux exigences réglementaires françaises. Un argument supplémentaire pour les propriétaires d'Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro ou Scudo qui souhaitent régulariser leur aménagement dans les règles de l'art.

 

Caractéristiques techniques du Kit Chauffage Autoterm L1H1 - montage extérieur

  • Compatibilité véhicule : Peugeot Expert / Citroën Jumpy / Toyota ProAce (2016-2025), Opel Vivaro (2019-2025), Fiat Scudo (2022-2025) — version L1H1
  • Tension d'alimentation : 12V DC (KTE-JPV-12)
  • Type de chauffage : Air pulsé diesel stationnaire — Autoterm Air 2D
  • Carburant : Gasoil (diesel)
  • Puissance de chauffe : 0,8 kW (min.) à 2 kW (max.)
  • Débit d'air chaud : 34 m³/h (min.) à 86 m³/h (max.)
  • Consommation de carburant : 0,10 L/h (min.) à 0,24 L/h (max.)
  • Consommation électrique : 10 W (min.) à 29 W (max.)
  • Dimensions du boîtier : 310 × 119 × 145 mm
  • Poids du chauffage : 2,9 kg
  • Diamètre admission / sortie d'air : Ø 60 mm
  • Diamètre sortie d'échappement : Ø 24 mm
  • Altitude de fonctionnement maximale : 4 200 m (capteur O₂ intégré)
  • Type de montage : Extérieur, sous châssis
  • Panneau de commande inclus : Comfort Control (régulation au degré, 4 modes, programmation horaire, multilingue)
  • Homologation : VASP
  • Garantie : 2 ans (3 ans avec pose chez un professionnel agréé Autoterm)
  • Contenu du kit : Chauffage Autoterm Air 2D, panneau de commande Comfort Control, support de montage véhicule-spécifique, pompe à carburant silencieuse, câbles électriques, tuyaux d'admission et d'échappement, silencieux d'échappement et son support, plongeur de réservoir ou connecteur rapide gasoil, déflecteurs d'air et grilles de sortie, visserie et accessoires de montage
Avis Kit chauffage diesel Autoterm pour L1H1 Expert, Jumpy, ProAce, Vivaro et Scudo L1H1 montage extérieur
Ils peuvent aussi vous intéresser