Kit chauffage Autoterm VW T5 T6 - montage extérieur

Kit chauffage diesel pour Volkswagen T5/T6 : chaud à bord tout l'hiver, sans sacrifier un centimètre d'espace

Vivre en Volkswagen T5 ou T6 aménagé en plein mois de janvier, c'est possible — à condition d'avoir un système de chauffe qui suit. Le Kit Chauffage Autoterm pour Volkswagen T5 / T6 est conçu exactement pour ça : vous offrir une chaleur rapide et homogène dès le démarrage, sans empiéter sur votre espace de vie. Le boîtier s'installe sous le châssis, hors de la partie vie, pour que vous puissiez profiter de tout l'espace intérieur de votre fourgon aménagé.

Au cœur du kit se trouve le chauffage à air pulsé Autoterm Air 2D, disponible en 12V ou 24V, une référence dans l'univers du van aménagé pour sa fiabilité, sa compacité et sa faible consommation. En fonctionnement, il ne réclame que 0,10 à 0,24 L de gasoil par heure. Sa puissance de chauffe modulable, de 0,8 à 2 kW, permet de maintenir une température agréable quelle que soit la météo, et même en altitude grâce au capteur d'oxygène intégré qui adapte la combustion jusqu'à 4 200 mètres.

Ce kit est spécialement pensé pour les Volkswagen T5 et T6 sans cloison d'origine (version Transporteur). Il comprend, en plus de l'unité de chauffe, les accessoires véhicule-spécifiques : support de montage sous châssis, déflecteurs d'air pour une diffusion optimale de la chaleur dans l'habitacle, câbles de connexion, tuyaux d'échappement et d'admission, pompe à carburant silencieuse, plongeur gasoil ou raccord T (selon équipement d'origine du véhicule). Si votre T5 / T6 est équipé d'un réchauffeur Webasto de série, vous pouvez utiliser un raccord en T pour puiser directement dans la ligne carburant existante — aucun perçage de réservoir nécessaire dans ce cas.

Le panneau de commande fourni dans le kit vous permet de piloter le système et de régler la température souhaitée jusqu'à 30°C. Pour un contrôle encore plus précis, le Panneau de commande Comfort Control Autoterm est disponible séparément sur heode.fr : il régule la puissance au degré près, sans coupure de combustion, et propose 4 modes de fonctionnement dont un mode thermostat et un mode minuterie. Pour protéger votre installation sur le long terme, pensez également au filtre à carburant Autoterm, recommandé sur la ligne d'arrivée de gasoil.

• T5-KT12 — Kit 12V : pour Volkswagen T5 et T6 sans cloison d'origine, montage extérieur sous châssis, alimentation 12V. Idéal pour les aménagements avec batterie auxiliaire 12V classique.

Comment installer le Kit Chauffage Autoterm VW T5 / T6 - montage extérieur ?

L'installation se fait sous le châssis du véhicule, dans l'espace technique. Elle implique la fixation du boîtier sur le support fourni, le passage des tuyaux d'admission d'air et d'échappement (Ø 60 mm / Ø 24 mm), le raccordement au circuit carburant via le plongeur de réservoir ou le raccord T Webasto, et le câblage vers la batterie. Le panneau de commande se fixe dans l'habitacle à l'aide du câble fourni (jusqu'à 10 m selon le modèle). Pour les répartir dans votre aménagement, des déflecteurs d'air Autoterm Ø 60 mm et des brides de raccordement sont disponibles séparément. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type d'installation, Autoterm dispose d'un réseau de professionnels agréés en France — avec pose en atelier, la garantie est étendue à 3 ans.

Un kit chauffage VW T5 / T6 homologué pour la certification VASP

La certification VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé ou de Préparation) impose notamment que le chauffage de l'habitacle soit homologué. Le chauffage Autoterm Air 2D, au cœur de ce kit, est homologué VASP : il peut donc être déclaré lors de la réception du véhicule aménagé sans dérogation spécifique. C'est un avantage concret pour tous les propriétaires de T5 / T6 souhaitant circuler en van aménagé en respectant la loi française.

Caractéristiques techniques du Kit Chauffage Autoterm VW T5 / T6 - montage extérieur

• Compatibilité véhicule : Volkswagen T5 et T6, version sans cloison d'origine (Transporteur)
• Tension d'alimentation : 12V DC (T5-KT12)
• Type de chauffage : Air pulsé diesel stationnaire — Autoterm Air 2D
• Carburant : Gasoil (diesel)
• Puissance de chauffe : 0,8 kW (min.) à 2 kW (max.)
• Débit d'air chaud : 34 m³/h (min.) à 86 m³/h (max.)
• Consommation de carburant : 0,10 L/h (min.) à 0,24 L/h (max.)
• Consommation électrique : 10 W (min.) à 29 W (max.)
• Dimensions du boîtier : 310 × 119 × 145 mm
• Poids du chauffage : 2,9 kg
• Diamètre admission / sortie d'air : Ø 60 mm
• Diamètre sortie d'échappement : Ø 24 mm
• Altitude de fonctionnement maximale : 4 200 m (capteur O₂ intégré)
• Type de montage : Extérieur, sous châssis
• Homologation : VASP
• Garantie : 2 ans (3 ans avec pose chez un professionnel agréé Autoterm)
• Contenu du kit : Chauffage Autoterm Air 2D, pompe à carburant silencieuse, câbles électriques, tuyaux d'admission et d'échappement, silencieux d'échappement et son support, plongeur de réservoir ou raccord T (selon version), déflecteurs d'air, panneau de commande, visserie et accessoires de montage