Coupleur Séparateur 12V pour Batterie 300Ah - SCHEIBER
Coupleur Séparateur 12V pour Batterie 300Ah - SCHEIBER
Assurez une charge optimale de votre batterie auxiliaire sans jamais risquer de vider votre batterie de démarrage. Le coupleur séparateur Scheiber 12V gère intelligemment votre énergie, même sur les véhicules récents (Euro 5/6). Installez-le et partez l'esprit tranquille : votre autonomie et votre sécurité sont garanties pour profiter pleinement de votre van.
Assurez votre autonomie électrique en van, l'esprit tranquille
Le coupleur séparateur 12V de Scheiber est le gardien intelligent de votre circuit électrique. Conçu spécifiquement pour les besoins des vans et fourgons aménagés, il résout ce problème fondamental avec une efficacité redoutable. Son rôle est simple mais crucial : lorsque vous roulez, il couple votre batterie moteur à votre batterie auxiliaire pour que cette dernière se recharge via l'alternateur. Dès que vous coupez le contact, il les sépare instantanément, protégeant ainsi votre batterie de démarrage de toute décharge. Vous pouvez alors utiliser votre réfrigérateur, vos lumières et vos chargeurs sans jamais craindre la panne au petit matin.
Ce qui le distingue, c'est sa compatibilité avec les véhicules modernes (normes Euro 5/6) équipés d'alternateurs intelligents à tension variable. Là où des relais classiques seraient inefficaces, le coupleur Scheiber analyse la tension en temps réel pour garantir une charge optimale et sécurisée. Fabriqué par une marque française reconnue pour sa fiabilité, c'est un investissement minime pour une tranquillité d'esprit maximale lors de toutes vos aventures.
Les atouts clés du coupleur séparateur Scheiber
- La fiabilité avant tout : Conçu et fabriqué par Scheiber, une référence française dans les équipements électriques pour environnements exigeants. Sa conception robuste garantit un fonctionnement stable et durable, même dans les conditions de la vanlife.
- Une installation pensée pour vous : Compact et léger, il trouve facilement sa place dans l'aménagement de votre van. Les instructions claires et les connexions bien identifiées rendent son montage accessible, même pour les non-experts.
- La compatibilité garantie : Spécialement conçu pour les alternateurs intelligents des véhicules récents (Euro 5/6), il assure une recharge efficace là où d'autres systèmes échouent. L'entrée "+APC" (Après Contact) optionnelle offre un contrôle encore plus fin pour une performance parfaite.
- La sécurité intégrée : Le coupleur protège activement votre installation contre les surtensions et les courts-circuits. Il préserve la durée de vie de vos batteries (moteur et auxiliaire) en assurant des cycles de charge et de décharge corrects.
Les caractéristiques techniques du coupleur séparateur Scheiber 38.12002.00
- Type de produit : Coupleur séparateur automatique intelligent
- Référence : Scheiber 38.12002.00
- Tension nominale : 12V
- Courant de couplage max. : 70A
- Capacité max. du parc batterie auxiliaire : 300Ah
- Seuil de couplage (connexion) : > 13,5V
- Seuil de découplage (séparation) : < 12,7V
- Compatibilité : Tous types de batteries 12V (Plomb, AGM, Gel, Lithium). Pour les batteries Lithium, vérifier la compatibilité avec les tensions de charge du BMS.
- Spécificités : Conçu pour alternateurs intelligents (Euro 5 / Euro 6)
- Entrées additionnelles : Entrée +APC (Après Contact) pour un forçage du couplage
- Protections : Surtensions, courts-circuits
- Dimensions (LxlxH) : 89 x 60 x 35 mm
- Poids : 250g
- Matériau du corps : Plastique ABS haute résistance
- Couleur : Noir
FAQ
Question 1 : "Ce coupleur est-il compatible avec une batterie auxiliaire au lithium (LiFePO4) ?" Oui, le coupleur séparateur Scheiber fonctionne avec les batteries au lithium.
Il se base sur les seuils de tension qui sont généralement compatibles. Cependant, nous vous conseillons de toujours vérifier les spécifications de tension de charge recommandées par le fabricant de votre batterie et de son système de gestion (BMS) pour une performance optimale.
Question 2 : "L'utilisation de l'entrée '+APC' est-elle obligatoire pour l'installation ?"
Non, elle n'est pas obligatoire, le coupleur peut fonctionner en mode purement automatique en se basant sur la tension. Toutefois, pour les véhicules récents (Euro 6) avec alternateur intelligent, connecter le signal "+APC" est fortement recommandé. Cela force le couplage dès que le contact est mis et garantit que la batterie auxiliaire se charge même si l'alternateur régule sa tension à la baisse.
Question 3 : "Quelle est la différence avec un simple relais de puissance ?"
Un simple relais se contente d'ouvrir ou de fermer un circuit sur commande, sans intelligence. Le coupleur séparateur Scheiber est un appareil électronique qui surveille en permanence la tension des batteries. Il ne connecte les batteries que lorsque l'alternateur fournit réellement une charge, et les sépare dès que le moteur s'arrête pour protéger la batterie de démarrage. C'est une solution beaucoup plus sûre et efficace pour préserver votre installation.